新能源客車行業主要品牌：宇通客車（600066）、中通客車（000957）、金龍汽車（600686）、比亞迪（002594）、中車電動、海格客車、成都客車等。

本文核心數據：中國主要公司新能源客車銷量、新能源客車市場集中度、新能源公交客車銷量、新能源座位客車銷量

政策支撐 市場開始復蘇

2022年3月召開的兩會上，國務院總理李克強在政府報告中特別提及，各項幫扶政策要向客運等行業予以傾斜，支持這些行業企業過難關，大大提振了客運行業信心。受相關政策影響，2022年3月，中國7米以上新能源客車市場實現銷量3403輛，環比大漲131．18％，前三月中國新能源客車累計銷售7497輛，同比微降0．75％。預計未來幾個月，中國新能源客車市場將進一步復蘇。

市場集中度進一步提升 宇通客車優勢明顯

2022年前三個月，宇通客車7米以上新能源客車銷量達到了1666輛，同比下降10．53％，市場份額占比達到了22．22％，繼續保持行業龍頭地位。排在第二的比亞迪汽車新能源客車銷量為859輛，同比上升9．29％。中通客車銷量為50輛，同比增長18．30％，位列第三。排在四至十位的企業分別為中車電動、金龍客車、福田歐輝、海格客車、金旅客車、成都客車和安凱客車。

2022年第一季度中國7米以上新能源客車銷售前十企業市占率達到85．32％，與2021年同期的83．52％相比提升了約1．4個百分點，行業市場份額進一步向龍頭企業集中的趨勢明顯，行業市場集中度很高。

從龍頭企業具體市占率來看，2021年第一季度，宇通客車市場份額達到22．22％，其次是比亞迪，占比11．46％，中通客車占比10％，中車電動占比8．42％，金龍客車占比7．64％，福田歐輝占比6．95％。

座位客車市占率提升 公交客車仍是主要市場

從細分市場來看，2022年第一季度，公交客車銷量為6313輛，同比下降10．76％，座位客車銷量為1046輛，同比增長123．50％。公交客車份額由2021年第一季度的93．65％下降至2022年第一季度的84．21％。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國客車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。