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江蘇潤石發(fā)力新能源市場,領(lǐng)跑國產(chǎn)模擬芯片

2022-03-21
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導(dǎo)語“在新能源汽車領(lǐng)域,江蘇潤石科技有限公司比其他國產(chǎn)模擬芯片原廠更迅速的布局,截止2021年年底在國內(nèi)頭部新能源汽車廠商中的銷售額已達(dá)數(shù)千萬。為了進(jìn)一步滿足新能源汽車客戶的需求,江蘇潤石采用與國際一流車規(guī)大廠NXP、TI相同水準(zhǔn)的制程、材料與相關(guān)工藝,選取擁有IATF16949資質(zhì)且有國際Tier1車用電子大廠制造經(jīng)驗(yàn)的晶圓&封測代工廠合作,導(dǎo)入符合AEC-Q100的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品;與此同時(shí)正在加緊推進(jìn)ISO?26262功能安全流程體系認(rèn)證”

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目前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和已成為新能源領(lǐng)域建設(shè)的推動(dòng)力。國家能源安全推動(dòng)風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電樁、新能源汽車等領(lǐng)域加大對(duì)國產(chǎn)模擬芯片的需求;目前眾多國產(chǎn)模擬半導(dǎo)體公司宣布進(jìn)軍新能源市場領(lǐng)域,江蘇潤石已經(jīng)在新能源市場領(lǐng)跑國產(chǎn)模擬半導(dǎo)體同行。

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新能源汽車

近年來,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)疊加消費(fèi)升級(jí)使得智能化發(fā)展成為全球汽車行業(yè)的確定性方向之一;但智能汽車行業(yè)尚處于早期成長階段,中國新能源汽車增速顯著, 據(jù)IDC 數(shù)據(jù)顯示 2020-2025 年新能源車的復(fù)合增長率將達(dá) 129.71%。

汽車的電動(dòng)化、智能化使得單車對(duì)電源管理 IC 和信號(hào)鏈 IC的需求量大幅增長,從而帶動(dòng)了車規(guī)級(jí)模擬芯片在汽車芯片中的占比持續(xù)增長,預(yù)計(jì) 2024 年車規(guī)級(jí)模擬芯片的市場份額將達(dá)76.4億美元、在汽車芯片中的占比也將由2020年的14.65%增長至17.84%。

隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)/自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙的快速發(fā)展,汽車從 “功能終端”向“智能終端”的轉(zhuǎn)化產(chǎn)生了大量來自于傳感器、硬件管理、人機(jī)互動(dòng)、 互聯(lián)網(wǎng)連接、AI 運(yùn)算以及數(shù)據(jù)處理等需求。現(xiàn)階段,新能源汽車對(duì)于模擬芯片的需求主要是由電動(dòng)化、智能化所催生,如動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、車載娛樂、儀表盤、車身電子及照明等領(lǐng)域。從應(yīng)用場景來看,新能源汽車包括PHEV和BEV,動(dòng)力總成部分主要包括了電機(jī)控制器、OBC、DC/DC、BMS等,同時(shí)智能駕駛在傳感器方面的需求也將推動(dòng)模擬芯片市場發(fā)展。市場規(guī)模的增大帶給國產(chǎn)模擬半導(dǎo)體公司新的市場機(jī)會(huì),截止2021年年底,江蘇潤石在國內(nèi)頭部新能源汽車廠商的銷售額已達(dá)數(shù)千萬元。

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風(fēng)電與光伏發(fā)電

目前,在“碳達(dá)峰、碳中和”的趨勢下,中國新能源技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先全球。《國家能源局關(guān)于2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》中明確提出,建立保障性并網(wǎng)、市場化并網(wǎng)等并網(wǎng)多元保障機(jī)制,這要求各行業(yè)需要從能源供給側(cè)和能源需求側(cè)作出加快轉(zhuǎn)型;風(fēng)能和太陽能將預(yù)計(jì)成為中國能源系統(tǒng)的中心。

作為新能源主力軍之一,風(fēng)電在2021年持續(xù)維持高景氣度,截止2021年底中國風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)23328MW(臨時(shí)數(shù)據(jù)),中國風(fēng)電裝機(jī)總量達(dá)到168690MW(臨時(shí)數(shù)據(jù)),全年新增風(fēng)電裝機(jī)1934萬千瓦(臨時(shí)數(shù)據(jù));在大規(guī)模集中開發(fā)的形式下、風(fēng)電場建立將更加密集。

從2011年至2020年,中國光伏累計(jì)裝機(jī)從3GW增長至252.5GW,根據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù),截至2021年6月30日,中國光伏累計(jì)裝機(jī)已達(dá)267GW,十年飆漲8800%。分布式太陽能已經(jīng)顯著的增長,且這一趨勢在未來幾年可能會(huì)延續(xù)下去;在光伏系統(tǒng)的逆變器場景中的母線電壓/電流/溫度檢測、比較電路和過流保護(hù)、時(shí)序和整形電路、DSP/FPGA電壓與驅(qū)動(dòng)的通信、DSP/FPGA電壓監(jiān)控等都用到了大量的模擬芯片。

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儲(chǔ)能

儲(chǔ)能技術(shù)可以說是新能源產(chǎn)業(yè)革命的核心,儲(chǔ)能系統(tǒng)中包含便攜式電源、集中式儲(chǔ)能和新能源充電樁。集中式儲(chǔ)能以大功率、長時(shí)間的供電場景為對(duì)象接入輸電網(wǎng)絡(luò),在電力系統(tǒng)主網(wǎng)運(yùn)行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度中需要有效提高可調(diào)、可控、可計(jì)劃的能力;儲(chǔ)能電源是擺脫“電線”限制,給各種電器長時(shí)間供電的輕巧、便攜、容量高、功率大的“備用電站”;在戶外出游、應(yīng)急救災(zāi)和醫(yī)療設(shè)備供電領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用。便攜式電源、集中式儲(chǔ)能上精密運(yùn)算放大器、高壓通用運(yùn)放、高壓比較器、電平轉(zhuǎn)換、電壓基準(zhǔn)源、LDO等系列模擬芯片將得到廣泛的運(yùn)用。

“新基建”和新能源汽車市場占有率的提高推動(dòng)著新能源充電樁的建設(shè),這將大幅改善新能源汽車在使用過程中的便利性,同時(shí)新能源汽車又將促進(jìn)新能源充電樁的技術(shù)革新。在AC/DC充電樁中高壓漏電檢測、CP/CC檢測、電壓/電流/溫度采樣、充電槍液冷及連接器的溫度檢測都會(huì)用到種類眾多的模擬芯片。

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江蘇潤石領(lǐng)跑國產(chǎn)車規(guī)級(jí)模擬芯片賽道

車規(guī)級(jí)的電子元件對(duì)環(huán)境要求、抗振動(dòng)沖擊、可靠性和一致性等方面要求嚴(yán)格,對(duì)芯片的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、封測等環(huán)節(jié)要求非常苛刻。為了滿足新能源汽車客戶的需求,江蘇潤石全力推進(jìn)車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),采用與國際一流車規(guī)大廠NXPTI相同水準(zhǔn)的制程材料與相關(guān)工藝,選取擁有IATF16949資質(zhì)且有國際Tier1車用電子大廠制造經(jīng)驗(yàn)的晶圓&封測代工廠合作,導(dǎo)入符合AEC-Q100的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品預(yù)計(jì)2022年將有20多顆物料通過認(rèn)證測試,最快一批通過認(rèn)證測試的芯片預(yù)計(jì)在4月份完成,包括RS622、RS722P等型號(hào)。

AEC-Q100是由美國汽車電子協(xié)會(huì)AEC所制定的規(guī)范,AEC-Q100于1994年6月首次發(fā)表,經(jīng)過了十多年的發(fā)展,AEC-Q100已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽車電子元器件來說AEC-Q100是最常見的應(yīng)力測試(Stress Test)認(rèn)證規(guī)范。AEC-Q100主要是針對(duì)車載應(yīng)用的集成電路產(chǎn)品所設(shè)計(jì)出的一套應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn),此規(guī)范對(duì)于提升產(chǎn)品可靠性品質(zhì)保證相當(dāng)重要AEC-Q100是預(yù)防可能發(fā)生各種狀況或潛在的故障狀態(tài),對(duì)每一個(gè)芯片進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量與可靠度確認(rèn),特別對(duì)產(chǎn)品功能與性能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范測試。

在新能源汽車領(lǐng)域,江蘇潤石比其他國產(chǎn)模擬芯片原廠布局更迅速,目前已與多家知名廠商深度合作,如比亞迪、匯川、英博爾、東軟集團(tuán)、智新控制等。

與此同時(shí),江蘇潤石為了滿足新能源汽車電子供應(yīng)門檻要求,正在實(shí)施由國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV主導(dǎo)的ISO 26262功能安全流程認(rèn)證體系。ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn),覆蓋汽車產(chǎn)品的全生命周期,旨在將系統(tǒng)性失效和隨機(jī)硬件失效造成的風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍,ISO 26262功能安全認(rèn)證已成為電子零部件供應(yīng)商進(jìn)入汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻之一。

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關(guān)于江蘇潤石

江蘇潤石科技有限公司是一家專注于高性能、高品質(zhì)模擬/混合信號(hào)集成電路研發(fā)和銷售的高科技半導(dǎo)體企業(yè)。主要產(chǎn)品包括信號(hào)鏈類的運(yùn)算放大器、比較器、模擬開關(guān)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、電平轉(zhuǎn)換、電壓基準(zhǔn)源、邏輯器件等,電源管理類的線性穩(wěn)壓器、DC/DC、負(fù)載開關(guān)、復(fù)位及馬達(dá)驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)品;廣泛用于工業(yè)控制、新能源、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備、安防監(jiān)控設(shè)備、儀器儀表、智能家居、消費(fèi)類電子以及信創(chuàng)等領(lǐng)域。

江蘇潤石致力于工業(yè)電子、新能源、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療電子、和消費(fèi)類電子等的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì),目前已完成多個(gè)門類的芯片設(shè)計(jì)和開發(fā),從2017年起江蘇潤石各系列產(chǎn)品逐漸應(yīng)用于新能源、汽車電子、工業(yè)控制系統(tǒng)、各種醫(yī)療設(shè)備和儀器、安防/消防/監(jiān)控系統(tǒng)、儀器儀表、智能家居、白電、電動(dòng)工具、智能電力系統(tǒng)、5G通信系統(tǒng)、光模塊、車聯(lián)網(wǎng)以及消費(fèi)類電子等眾多領(lǐng)域。

江蘇潤石逐漸形成了較為成熟的國內(nèi)外市場銷售體系和健全完善的售前、售中、售后技術(shù)支持體系,服務(wù)于眾多國內(nèi)外各行業(yè)領(lǐng)域合作客戶;同時(shí)也建立了快速的反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)了解合作客戶需求、市場前景和行業(yè)趨勢。越來越多的行業(yè)知名品牌開始大批量使用江蘇潤石產(chǎn)品,包括比亞迪,匯川,海康威視,三星,HARMAN,TCL、英博爾、東軟集團(tuán)、Littelfuse、智新控制等世界知名品牌,2021年較上一年度實(shí)現(xiàn)業(yè)績翻倍增長并突破2億元,2022年預(yù)計(jì)仍將持續(xù)快速增長!


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