近日，上海市發(fā)布了“關(guān)于印發(fā)《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》”的通知，其中指出，對(duì)符合條件的充電設(shè)施以及支持充電設(shè)施建設(shè)與使用的業(yè)主大會(huì)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、電動(dòng)出租車駕駛員、市級(jí)平臺(tái)等給予財(cái)政資金補(bǔ)貼(補(bǔ)貼資金管理要求詳見(jiàn)附件)。補(bǔ)貼資金在國(guó)家充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)資金和市節(jié)能減排專項(xiàng)資金中統(tǒng)籌安排。直流充電或充放電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限600元，交流設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限300元。

　　具體細(xì)節(jié)如下：

　　(一)設(shè)備補(bǔ)貼

　　1. 支持出租車充電示范站建設(shè)。2022年建成并經(jīng)認(rèn)定的示范站，給予充電設(shè)備金額30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼。示范站應(yīng)符合四方面要求。一是站址位于出租車公司夜間停靠地、運(yùn)營(yíng)集中地、符合條件的變電站和加油站、機(jī)場(chǎng)與高鐵站停(蓄)車場(chǎng)附近，集中服務(wù)半徑小于5公里。二是站內(nèi)具備休息、如廁等服務(wù)功能。三是站內(nèi)設(shè)施以直流樁為主，停車位應(yīng)全部為新能源車專享，設(shè)施應(yīng)具備出租車VIN碼識(shí)別功能，并向出租車開放優(yōu)先預(yù)約充電功能。四是符合行業(yè)管理部門發(fā)展要求。2023年起，根據(jù)服務(wù)水平、使用效率等因素動(dòng)態(tài)調(diào)整示范站年度名單，達(dá)不到三星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，將取消示范站資格。

　　2. 支持共享充電示范小區(qū)建設(shè)。示范小區(qū)包括A類示范小區(qū)和B類示范小區(qū)。A類指利用小區(qū)自有車位新建共享充電設(shè)施的小區(qū)，原則上應(yīng)是2005年前建成的小區(qū)，需符合三方面要求。一是規(guī)模性要求，充電設(shè)施應(yīng)在小區(qū)擴(kuò)建的停車位上建設(shè)，擴(kuò)建的充電停車位應(yīng)不低于3個(gè)。二是公共服務(wù)要求，充電停車位應(yīng)采用分時(shí)共享智能有序調(diào)節(jié)模式。三是規(guī)范管理要求，由充電企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，小區(qū)業(yè)主大會(huì)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)給予支持，并與充電企業(yè)簽訂三方協(xié)議，以明確三方責(zé)任義務(wù)。B類指利用小區(qū)周邊300米以內(nèi)充電設(shè)施共享充電的小區(qū)，小區(qū)與小區(qū)周邊政府機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位停車場(chǎng)簽訂車位錯(cuò)峰共享專屬5年以上長(zhǎng)期協(xié)議后，共享車位充電設(shè)施總量10個(gè)以上或新建充電設(shè)施5個(gè)以上的，可申報(bào)B類示范小區(qū)。2022年及之后建成經(jīng)認(rèn)定的A類示范小區(qū)，給予充電設(shè)備金額50%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，與電網(wǎng)企業(yè)結(jié)算電價(jià)執(zhí)行居民電價(jià)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)支持A類示范小區(qū)建設(shè)的小區(qū)業(yè)主大會(huì)給予一次性補(bǔ)貼(補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下表)。

　　3. 支持智能充電樁加快推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)小區(qū)已有充電樁通過(guò)加裝能源路由器、更換設(shè)施等方式進(jìn)行智能化改造，給予充電設(shè)備300元/樁的財(cái)政資金補(bǔ)貼。對(duì)支持小區(qū)自(專)用智能充電樁共享改造和利用的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予一次性補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按500元/樁執(zhí)行。

　　4. 支持充電設(shè)施“慢改快”示范改造。對(duì)2023年底前完成“慢改快”示范改造的公用充電設(shè)施，給予充電設(shè)備金額30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼。實(shí)施示范改造的慢充交流充電設(shè)施應(yīng)符合四方面要求：一是建成投運(yùn)時(shí)間早于2018年底。二是站點(diǎn)上一年年均利用率低于2%或年均單樁充電量低于500千瓦時(shí)。三是具備供電條件。四是改造后的設(shè)施配套車位要落實(shí)專用充電車位管理要求。

　　?5. 支持高水平換電站示范建設(shè)。對(duì)港口、物流、環(huán)衛(wèi)、出租車等特定公共服務(wù)領(lǐng)域的換電站給予設(shè)備補(bǔ)貼支持。其中，對(duì)通用型換電站(能夠?qū)崿F(xiàn)跨品牌、跨車型服務(wù)，下同)，給予換電設(shè)備(專指換電裝置充電系統(tǒng)和電池更換系統(tǒng)，不含電池)金額30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，千瓦補(bǔ)貼上限600元;對(duì)于非通用型換電站，給予換電設(shè)備金額15%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，千瓦補(bǔ)貼上限300元。享受支持的換電站應(yīng)符合三方面要求。一是建成投運(yùn)時(shí)間在2021年及之后;二是投運(yùn)半年后設(shè)備利用率不低于50%;三是換電站星級(jí)評(píng)定達(dá)二星及以上并通過(guò)后評(píng)估。換電站建成投運(yùn)一年后，充電企業(yè)可向市級(jí)平臺(tái)提出項(xiàng)目后評(píng)估申請(qǐng)，后評(píng)估申請(qǐng)?jiān)瓌t上應(yīng)在換電站建成投運(yùn)后三年內(nèi)提出，市級(jí)平臺(tái)應(yīng)在收到申請(qǐng)后1個(gè)季度內(nèi)完成后評(píng)估工作。

　　6. 支持智能車網(wǎng)充放電互動(dòng)示范建設(shè)。依托市電力需求響應(yīng)管理平臺(tái)、市級(jí)平臺(tái)和充電企業(yè)平臺(tái)，開展智能車網(wǎng)充放電互動(dòng)示范項(xiàng)目建設(shè)，有效聚合電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)充放電資源。對(duì)智能充放電設(shè)施給予充放電設(shè)備金額30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼。按照我市現(xiàn)行電力需求側(cè)響應(yīng)和虛擬電廠支持措施，車網(wǎng)互動(dòng)示范項(xiàng)目可通過(guò)參與需求響應(yīng)、輔助服務(wù)，獲得充放電激勵(lì)。

　　7. 支持市級(jí)平臺(tái)功能升級(jí)改造。為適應(yīng)小區(qū)自(專)用智能充電樁接入、車樁匹配等工作需求，鼓勵(lì)市級(jí)平臺(tái)實(shí)施軟硬件升級(jí)，建設(shè)充電設(shè)施資源數(shù)據(jù)庫(kù)，并實(shí)現(xiàn)與“隨申辦”、出行即服務(wù)(Maas)系統(tǒng)、公共停車場(chǎng)(庫(kù))平臺(tái)互聯(lián)互通。對(duì)市級(jí)平臺(tái)升級(jí)改造，給予總投入30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限為1000萬(wàn)元。

　　(二)度電補(bǔ)貼

　　支持充電設(shè)施互聯(lián)互通開放共享。鼓勵(lì)充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息接入市級(jí)平臺(tái)，通過(guò)互聯(lián)互通、信息共享推動(dòng)解決油車占位、支付方式不統(tǒng)一等問(wèn)題。市級(jí)平臺(tái)按年度對(duì)充電站點(diǎn)及企業(yè)開展接入考核，充電站點(diǎn)考核等級(jí)分為“三星”“二星”“一星”“不合格”四檔，充電企業(yè)考核等級(jí)分為“A級(jí)”“B級(jí)”“不合格”三檔，考核標(biāo)準(zhǔn)由市發(fā)展改革委委托市級(jí)平臺(tái)制訂，報(bào)市發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)部門核定后，按年度在市級(jí)平臺(tái)官方網(wǎng)站滾動(dòng)發(fā)布。

　　考核等級(jí)為A級(jí)或B級(jí)的充電企業(yè)，具備度電補(bǔ)貼申報(bào)資格。充電設(shè)施度電補(bǔ)貼自2022年1月1日起，年限為連續(xù)6年，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)每?jī)赡暌欢ǎ墒屑?jí)平臺(tái)提出測(cè)算方案，報(bào)市發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)部門核定后執(zhí)行。2022-2023年度度電補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按下表執(zhí)行。考核等級(jí)為A級(jí)的充電企業(yè)，其所轄充電設(shè)施分別按公用及專用兩種類型計(jì)算其加權(quán)平均占用小時(shí)數(shù)，加權(quán)平均不超過(guò)相應(yīng)補(bǔ)貼上限電量的，可按實(shí)際電量給予相應(yīng)度電補(bǔ)貼。

　　1.出租車充電示范站參照公用充電樁給予度電補(bǔ)貼，2023年起在“三星”公用充電樁標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上再增加0.1元。

　　2.A類示范小區(qū)、統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)充電設(shè)施參照專用充電樁給予度電補(bǔ)貼;道路停車場(chǎng)充電設(shè)施參照公用充電樁給予度電補(bǔ)貼;B類示范小區(qū)根據(jù)充電設(shè)施性質(zhì)給予公用或?qū)Ｓ枚入娧a(bǔ)貼。

　　3.自用充電樁向社區(qū)開放共享，共享電量按專用充電樁給予度電補(bǔ)貼。

　　4.向社會(huì)開放共享的專用充電樁，補(bǔ)貼上限電量提高至2500千瓦時(shí)/千瓦·年。

　　5.智能車網(wǎng)充放電互動(dòng)示范參照公用充電樁給予度電補(bǔ)貼。

　　6.對(duì)通用型出租車換電站，度電補(bǔ)貼在相應(yīng)星級(jí)對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上再增加0.05元。

　　(三)支持電動(dòng)出租車充換電

　　市級(jí)平臺(tái)向出租車駕駛員發(fā)放充換電專用卡，專用卡與出租車VIN碼綁定，專用卡管理辦法由市級(jí)平臺(tái)另行制訂。駕駛員需用專用卡支付以下兩類費(fèi)用方可獲得補(bǔ)貼，支付時(shí)按扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格與充換電企業(yè)結(jié)算。

　　1. 2022年1月1日起支付的充電費(fèi)用可享受專享度電補(bǔ)貼，2022-2023年標(biāo)準(zhǔn)為0.4元/千瓦時(shí);

　　2. 2022年10月1日起支付的換電包月費(fèi)用可享受專享一次性補(bǔ)貼，2022-2023年標(biāo)準(zhǔn)為包月費(fèi)用的10%，補(bǔ)貼上限200元/月。采用包月模式的出租車，其補(bǔ)能方式應(yīng)主要為換電。

　　2024年及以后補(bǔ)貼，由市級(jí)平臺(tái)、市道路運(yùn)輸管理局提出建議標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)市發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)部門按程序核定后執(zhí)行。