日前，福建省人民政府印發了《福建省新能源汽車產業發展規劃(2022—2025年)的通知》(以下簡稱“《規劃》”)。

　　該《規劃》指出，福建省在氫燃料電池汽車及核心零部件方面具有一定技術儲備，在氫氣資源方面也具有一定優勢。福建省工業副產氫資源豐富，現有規模超過 10 萬噸，通過富余核電、風電等電解水制氫潛力大，制氫成本低。豐富的氫氣資源不僅為我省氫燃料電池汽車示范推廣和規模化應用提供保障，未來還可利用港口將富余的氫氣對外運輸，將福建省打造成為面向華東乃至東亞地區的清潔能源制氫基地。

　　以下為《規劃》相關內容。

　　01 重點任務

　　一、壯大新能源汽車全產業鏈

　　1、新能源整車。支持金龍汽車集團做優做強新能源客車，拓展新能源貨車和專用車，創新發展氫燃料電池汽車和智能網聯汽車等。

　　2、氫燃料電池汽車。立足福建省新能源汽車產業發展基礎和氫氣資源稟賦，延伸發展氫燃料電池汽車全產業鏈，培育和壯大氫能供給體系。支持新能源汽車和專用車生產企業發展氫燃料電池汽車產品。支持企業研發生產氫燃料電池相關產品。依托福州大學化肥催化劑國家工程研究中心在合成氨催化領域領先技術，打造可再生能源合成氨-氨儲氫-氫能“零碳循環”產業鏈。加快補齊制氫、儲運氫、加氫站相關設備、氫燃料電池系統及其核心部件等全產業鏈，力爭打造成為國內領先的氫燃料電池汽車產業制造高地、核心技術創新區和示范應用基地。

　　二、加大新能源汽車推廣應用：按照國家有關要求，積極開展氫燃料電池汽車和智能網聯汽車推廣應用。

　　三、有序推進氫氣供給體系建設。圍繞氫能“制備-存儲-運輸-加注-應用”全產業鏈，加快建立多渠道氫源供應體系，提升氫氣供應能力。根據氫燃料電池汽車產業發展實際，配套建設對應數量的加氫設施。

　　1、氫氣制備領域，初期以工業副產氫供應為主，充分利用省內工業副產氫存量產能，發展氫氣提純技術，提高工業副產氫利用率，提升副產氫經濟性。依托資源稟賦優勢，研究探索可再生能源電解水制氫和核電制氫，拓寬綠氫生產途徑。

　　2、氫氣儲運領域，以高密度、高安全性、低成本為氫氣儲運發展重點方向，著力發展固態儲運氫、有機液態儲運氫，氨或甲醇為氫載體等儲運技術，積極研究管道輸氫技術，提升氫氣儲運能力，降低氫氣儲運成本，拓寬綠氫輻射范圍。

　　3、氫氣加注領域，重點突破高壓氫氣壓縮機、高精度氫氣質量流量計、高壓氫氣管閥件、加氫槍等加氫設施核心設備的國產化研制與應用，提高氫能設施整體國產化率，推進綜合能源站等多種形式的加氫站建設。

　　四、加快技術研發創新

　　1、加強整車集成技術研發。乘用車領域：加快發展插電式混合動力(含增程式)乘用車，同步探索發展燃料電池乘用車;商用車領域：發展適應城郊等中長線路運營的燃料電池等公交車。

　　2、加強關鍵零部件技術研發。支持開展高性能膜電極、雙極板、催化劑等氫燃料電池關鍵部件及基礎材料、核心技術攻關，加快推動長壽命、高性能、低成本燃料電池系統研發。

　　02 保障措施

　　一、健全組織保障：積極籌建省智能網聯汽車、燃料電池汽車行業協會或聯盟。

　　二、完善配套政策：按照“補短板”要求，研究引進和培育電機、電控、智能網聯汽車和氫燃料電池汽車等產業鏈缺失環節項目的政策措施;支持智能網聯汽車示范應用基地建設;支持制氫、儲運氫、加氫站建設及氫燃料電池汽車、氫燃料電池系統及其核心部件、加氫站相關設備等氫能產業發展。