電車匯消息:4月19日,國新辦舉行一季度工業和信息化發展情況新聞發布會,工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰介紹,我國新能源汽車已累計推廣1033萬輛,突破一千萬輛大關,成為引領全球汽車產業電動化轉型的重要力量。
他表示,今年以來,我國新能源汽車產業規模再創新高,一季度累計產銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛,同比均增長1.4倍,目前新能源汽車市場滲透率已達19.3%,同比增長11.4%。與此同時,中國品牌新能源乘用車累計銷量同比均增長1.5倍,高于市場整體增速。在乘用車總銷量中,中國品牌占比達到75.1%,同比提高2%,呈現蓬勃發展態勢。
充換電基礎設施建設方面,累計建成各類充電樁49.2萬臺,同比增長3.6倍,其中公共樁8.5萬臺,私人樁40.7萬臺,同比分別增長1倍和5倍;建成換電站有154座,同比增長1.6倍。
羅俊杰表示,我國新能源汽車產業已經進入規模化快速發展新階段,預計今年將保持高速發展態勢。但同時他也指出,當前產業發展尚面臨疫情沖擊、原材料漲價、芯片短缺等挑戰,需各界共同努力推動解決。
下一步,工信部將堅持系統觀念、統籌發展和安全,深入實施《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,具體體現在以下四點:
一是完善支持政策。盡快研究明確車購稅優惠延續等支持政策,優化“雙積分”管理辦法。根據雙碳目標“1+N”政策體系要求,組織編制汽車產業低碳發展路線圖,為行業企業提供指導。
二是促進跨界融合。推動電動化與智能網聯技術融合發展,進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能,加快5G、車路協同的技術應用,提升新能源汽車產品質量和駕乘體驗。
三是促進推廣應用。持續開展新能源汽車下鄉以及換電模式試點工作,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,會同相關部門加快推進充換電設施建設,推動實現信息共享、統一結算,提高充換電的便利性。
四是強化穩定運行保障。適度加快國內資源開發進度,會同有關部門堅決打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為,推動原材料價格盡快回歸理性。發揮汽車產業鏈供應鏈暢通協調平臺作用,保障零部件生產供應,繼續實施汽車芯片攻堅行動,強化資源統籌布局,遏制盲目投資、重復建設。
此外,針對近期部分地區產業供應鏈中斷情況,羅俊杰表示,保障產業鏈供應鏈暢通穩定,事關經濟社會發展全局,事關安全穩定大局。日前,國務院召開保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定的電視電話會議,部署了十項緊急舉措,包括足量發放使用全國統一通行證、核酸檢測結果48小時內全國互認,實行“即采即走即追”的閉環管理,建立重點產業和外貿企業白名單等,要求實現“民生托底、貨運不斷、生產不停”。
工信部也將進一步完善重點產業鏈供應鏈企業“白名單”制度,通過加強部省協同和跨區域協調,確保重點產業鏈供應鏈穩定暢通,推動重點工業企業穩定生產和復工復產,促進工業經濟平穩運行。
文章摘自 電車匯 20220420 發自北京