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6月5日,比亞迪官方發布消息稱,比亞迪乘用車5月份銷量達到114183輛,同比增長152.8%,環比增長8.25%。其中,DM車型銷售60834輛,EM車型銷售53349輛,分別占總銷量的52.93%和46.41%,這也是DM車型月銷量首次占比過半。
其實,受產能影響,不少車企的銷量均出現不同幅度的下滑,但比亞迪自三月份以來,連續三個月銷量突破10萬輛。今年1-5月,比亞迪汽車累計銷量507314輛,同比增長348.11%。
6月6日,比亞迪高開高走,股價刷新年內新高。
比亞迪通過技術驅動產品力和品牌力持續向上發展,市場預期其將繼續維持盈利。據業內人士分析,比亞迪目前新車訂單量大,交付能力也持續提升,特別是其在新能源汽車領域的技術領先和密集的產品發布,為不同需求的消費者提供了合適的產品。
值得一提的是,比亞迪純電3.0平臺的集成度更高、性能更優,DM-i混動系統的動力系統和控制系統為全自主研發,垂直一體化的供應鏈優勢可以降低行業內不可抗力的負面影響,有效控制產品成本,提升市場競爭力。
還有專家表示,隨著各車企復工復產,交付量持續恢復,以及各種密集補貼政策的出臺,也能在較大程度上提振汽車消費,推動銷量的快速增長。
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2022,比亞迪攔不住了?
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