?4月27日，2022年二季度武漢市重大項目集中開工活動在武漢經開區新能源汽車智能工廠舉行。武漢經開區13個重大項目同時開工，總投資233.5億元，投資額居武漢全市第一。

此次開工的13個項目中，先進制造業項目6個，現代服務業項目1個，生態環境項目2個，基礎設施和社會事業項目4個。這些項目投資強度大、科技含量高、市場前景廣、社會效益好，為武漢經開區“二次創業再出發”，以軍山新城為戰略支點，打造萬億車谷產業創新大走廊注入強勁新動能。

其中，位于主會場的武漢經開區新能源汽車智能工廠項目，總投資約73億元，是經開區搶抓汽車產業發展新風口的又一戰略項目。該項目規劃產能25.6萬輛，初期產能12萬輛，主要建設新能源汽車行業領先的高水平自動化、數字化工廠，具備新能源整車生產的沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測的完整工序，預計2024年投產、2027年達產。

廣東福迪武漢基地、武漢精智智能制造、達安氫能汽車創新實驗園及汽車五化實驗基地等多個新能源產業鏈項目同步開工，為車谷發展新能源汽車產業、壯大汽車產業版圖提供強大支撐。

總投資5億元的廣東福迪武漢基地項目，占地面積90畝，位于武漢經開區通航產業園通江三路，主要建設沖壓車間、焊接車間、熱成型車間、倉儲車間、配送車間等，預計明年9月竣工。廣東福迪汽車零部件有限公司副總經理陳巖介紹，工廠定位高度自動化、智能化、數字化，對標世界一流車身零部件企業，將打造成福迪企業集團的標桿工廠，“不僅將為小鵬汽車武漢工廠進行配套，還要輻射長沙、鄭州等地，是公司開拓華中市場的重要基地。”

武漢達安科技有限公司“氫能汽車創新試驗園以及汽車五化試驗基地項目”，總投資23億元，將為武漢氫能產業鏈補上關鍵一環。該項目分兩期建設，主要建設國內最大具有自主知識產權的氫燃料電池汽車乘商一體化環模試驗中心，以及汽車行業最高水平的戰略性、前瞻性、基礎性、引領性科技創新平臺，形成氫燃料電池研發、制造、檢測全產業鏈閉環，滿足智能汽車整車及零部件研發、檢測和認證等全生命周期服務。

武漢經開區聚集12家整車廠和500多家汽車零部件企業，是國內汽車產業集中度最高的區域之一。面對汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的發展潮流，該區正打造萬億汽車產業集群，建設車谷產業創新大走廊，重點吸引并支持新能源汽車產業發展壯大。目前，中國車谷已集一批重大新能源整車及零部件項目，新能源汽車集群正加速形成。

今年是武漢經開區項目建設年。二季度，該區還將簽約億元以上項目超20個、簽約總額超600億元，全年共謀劃開工重大項目超60個、投資總額超1300億元。（湖北日報 謝慧敏 ）